男人想购买MPV的冲动并不受年龄所影响,往往取决于第一个宝宝何时出现在生活里。
想象中,它能带一家人从容前往景区,也能与漫长晚高峰舒适博弈,车主想买到的其实是理想中的家庭生活场景,这就是把一台MPV做高端的意义,仅仅空间大并不能满足这份期许。
(资料图)
去年5月份,岚图旗下首款MPV上市,这款车被命名为“梦想家”,初听车名时便感觉非常应景,“梦想中的家庭”,恰好是一台高端MPV要塑造的场景。
与轿车和SUV不同,想要把一台MPV做高端并不容易。我的代步车是一台高尔夫R,尽管它噪音大,舒适性欠佳,但我还是愿意为其性能买单。然而MPV车型很难用一个卖点来支撑产品的价值,只能将所有卖点打包在一起,形成 高端体验感 。
愿意为埃尔法高溢价买单的用户,买的便是一种“名人体验感”,岚图品牌的外化影响力暂时还没能达到“混圈子”的程度,因此它将内化的产品力当作核心“武器”,做出了一台软硬件水平皆为上乘的作品。
男人一旦开始想给家人最好的生活,便意味着成熟和焦虑同步开始,如果开车时车上坐着家人,右脚便像施加了一层禁制,油门踏板总会比平常少踩三分之二。与一家人一起出行时,很多男人会满脸严肃、话也变少,原因无它,此时在他心里安全才是第一位。
如果把车辆安全性比作“功夫”,那岚图梦想家修炼的“内功心法”显然是顶级的,其智能辅助系统级别达到L2+级,辅助功能多达26项。面对越来越复杂的交通状况,功能越多一定优于功能稀少,前者能更细致的预防突发情况。
举个例子,在岚图梦想家的辅助功能中包有多达6种预警系统,包含前后碰撞预警、后方横穿预警、车道偏离和车道变换预警,甚至打开车门的过程也在预警监测之中, 如今短视频兴盛,我们也看到了很多这类事故的发生,很显然能避免一定是最好的 。当然,只发出警告不做出反应并不能显示“功法”的作用,岚图梦想家带有 AEB/AEB-JC两种自动制动功能 ,在面对机动车或行人的非常规运动时,都能及时做出制动反应。
而除了这些“常规”功能,岚图梦想家还配备了多项“高端功法”,比如说夜视行车系统、透明底盘、遥控泊车和自动泊车系统等功能,有了24颗传感器的协助,驾驶这台体型宽大的车也不会觉得畏首畏尾。
除了修炼出色的内功,身体素质也是练好功夫的根本,岚图梦想家的车身材料中有70%为高强度钢,剩下的部分中有23.6%为热成型钢打造而成。在关键部位的塑造中,其车门防撞梁的强度高达2000Mpa, 相当于大型桥梁上使用的钢索强度 ,其A柱采用了全球首创的TRB+Patch复合结构热成型技术打造而成,整个车顶也能承受5倍于车身重量的压力。
脱离实战的武功只是嘴上功夫,毕竟公众交通中“不讲武德”的现象比擂台上还严重。欣慰的是,岚图梦想家已经主动完成了实战测试,去年10月份岚图梦想家做了一次超美标高速追尾测试,作为子弹车的SUV车型重达1.65吨,这台子弹车以90km/h的速度追尾静止状况下的岚图梦想家,最终测试表现以全优成绩通过。
在这份成绩单中我得出了一份新答案——原来MPV的第三排也可以很安全。此外,在这份证书中还有一个地方值得关注,在碰撞中 “高压系统自动断电,电池包无位移、无起火、无爆炸、电解液无泄漏”。
我相信大家对于新能源车型的电池安全非常关注,为此我特意查询了岚图梦想家在这方面的处理方式,在设计车身时,工程师为其增加了 高强度铝合金框架和多条加强筋作为保护外壳,其电池底部还用1500MPa的热成型钢打造出了下护板 ,这意味着无论冲击来自什么方向,这台车的电池都能受到较全面的保护。
从内功到体魄再到实战,岚图梦想家在安全性方面都拿出了看家本领,想必这也是它斩获“中国十佳车身”、“TOP Safety中国极致安全巅峰挑战”等多项大奖的原因,而较高的安全性也成为了它与部分MPV车型的区别之一。
想要得到“保姆级”出行享受,空间只是最基本的要求,岚图梦想家拥有5315/1985/1820mm的宽大车身,轴距也长达3200mm,但我真正关心的是它如何利用好如此宽大的空间,塑造出出色的体验感。
岚图梦想家有我很喜欢的几个小细节,第二排的两个座椅为独立的航空座椅,但它保留了车门两侧的可收纳扶手。第二排常为孩子或父母乘坐,两者在上下车时难免出现不方便的情况,然而活动扶手大大降低了上下车的难度。
虽然这是一个不起眼的小设定,但能感受到设计师耐心的考量。其次第二排座椅的调节范围非常宽泛,同时保留了第二排通道,这些设定都大大加强了车内的活动空间,在以家庭为单位的活动场景中,灵活的空间更能兼顾每个人的需求。
目光重新回到第二排两个座椅本身,虽然全车7张座椅都有较高的舒适度,但第二排大概是全车最享受的两个位置了,它与前排座椅一样, 带有8向电动调节、座椅通风和加热,同时也配备了电动按摩功能 。然而与第一排不同的是,它还有可调节的超大腿拖,整张座椅几乎可以完全放平,坐在上面的人不需要费心驾驶,可不就是全车最享受的位置,再加上全车80处NVH隔音降噪所带来的静谧性,坐在上面小憩应该非常轻松。
用料材质方面,车内所有的皮质和纺织品等软包材料都经过了欧洲OEKO—TEX亲肤认证,除了能体现出豪华感之外,更重要的是健康环保。
因此,无论是带家人出行,还是接待客户,岚图梦想家的第二排一定会给对方留下好印象。在这里岚图梦想家还增添了一个小设定,在第二排座椅的前方,B柱靠下的位置,配备了两侧电滑门的开关按钮。如此一来,第二排乘客可以更从容的开关车门,不必回身去触碰车门把手。
能看到岚图梦想家在细节上的设计又比较全面的考虑,当然想做一个好“保姆”,基本的职业素养也必须考量。底盘部分,岚图梦想家采用了双叉臂+后五连杆独立悬挂系统,这套硬件多用于行政D级车使用,而在此基础上,岚图梦想家还配备了空气悬架+CDC主动液力悬挂,重点在最后的CDC(Continuous Damping Control)上,这套系统可以在1秒内对路面状况监测100次以上,同时针对行驶状态实现悬挂软硬调节。
也因为配备了这套主动悬挂系统,在紧急制动时,悬挂的阻尼强度也会瞬间提升,让这台车在37m内就能从100km/h速度下刹停。
前面说了岚图梦想家的车身尺寸达到了5315/1985/1820mm,单独看数字感受并不强烈,如果将其与其它MPV车型做对比,就能体现出岚图梦想家在体型上的优势。
岚图梦想家在宽度上比丰田赛那窄10mm,除此之外在长度和轴距上优势比较明显,较大的尺寸确实增强了岚图梦想家的气场,再加上近几年来流行的宽大进气格栅、悬浮式车顶,都成为外观豪华感的加分项。
进入车内,内饰驼棕色加黑色大理石纹的色彩搭配先让人眼前一亮,如今驼棕色常出现于很多豪华品牌的高配车型上,比如说奔驰E级、捷豹XFL的高配车型上都有运用。第二个亮点便是长达1.4米的贯通式智能三连屏,设计师并没有刻意加大屏幕的尺寸,非常协调的嵌在环抱式仪表台上,视觉上不会感觉突兀,视野上也不会被阻挡。细节上的做工也很精致,比如说仪表台上精致的打孔缝线工艺,以及非常有质感的金属包边。
除此之外,岚图梦想家的车内还配备有64色氛围灯、丹拿音响等优化乘坐环境的配置,无论是硬件还是软件,都展现出了充足的豪华感,“面子”方面,岚图梦想家给的很充足。
其实,岚图梦想家还有一个小“彩蛋”并未在上文中介绍,这台车的百公里加速时间最快能达到5.8s,与很多燃油“钢炮”成绩相差不大。
加速时间对于一台MPV来说究竟有没有意义? 对于不同需求的人或许有着不同的答案,但这台车上体现出的种种不同说明了一个问题—— 这是一台与传统MPV概念完全不同的车型 ,它表现出的高安全性,甚至强大的性能,到目前为止也只有岚图梦想家这一台MPV做到了。
我想岚图梦想家应该能在国内MPV市场中带来蝴蝶效应,有它所绘制的“蓝图”,其它国产品牌或许会更大胆的推出高端MPV车型,与此同时也会给合资品牌带来更多压力,优化自己现有的产品,总之,最后的受益人一定会是消费者。
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