天天快播：Lab测试丨8.38万元的五菱缤果跑出了40万元的操控极限？
来源：商业新知网 2023-04-06 13:03:42
【资料图】
现在，波哥终于搞明白之前试驾的五菱缤果是2023款333km灵犀互联款，官方指导价8.38万元——因为续航达到333公里的五菱缤果，只有灵犀互联款才有触控的中控屏。
不要奇怪，这种事情放在波哥身上是常事。甚至有10年前试驾过的车型，波哥到现在都没搞明白具体配置版本和价格的，因为试驾之后不仅是这款新车胎死腹中，就连车企都没了。最近就是2020年初试驾的法拉第FF91，三年过去了，波哥还是没搞明白那辆FF91的具体配置版本。
五菱缤果是上汽通用五菱旗下首款四门电动车，在此之前无论是五菱MINI EV还是宝骏品牌的KiWi EV，都只提供两门版本，后排进出相当不方便……当然了，这两款车的后排其实也没有什么进出的必要……
所以，五菱缤果的价值，就是在城市通勤电动车的基础之上，更深入地进化家用诉求，能坐四人不说，还具备相当恐怖的后厢容纳空间——别的不敢讲，哪怕你去山姆会员超市将一个购物车的上下两层全部堆满，五菱缤果的标准容积后备箱都能将购物车清空了。
你问山姆的购物车有多大？我觉得吧，一个成人蜷缩着躺进去是没有问题的……
然而这还不是五菱缤果最让人意外的地方，五菱缤果的操控极限让人跌破眼镜，8.38万元的车，跑出的操控极限比40万元的奔驰EQC还高！
